盡管網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購的出現(xiàn)只有短短兩年多的時(shí)間，卻已經(jīng)成為在網(wǎng)民中流行的一種新消費(fèi)方式。比較好的例子有新團(tuán)網(wǎng)，城市團(tuán)購網(wǎng)，分別創(chuàng)立于2005年和2003年，它們是中國最大的家居生活消費(fèi)品導(dǎo)購網(wǎng)站之一.網(wǎng)站旨在讓消費(fèi)者輕松、放心、便捷地完成家庭裝潢消費(fèi)，幫助他們購買到更便宜、更合適他們的家居產(chǎn)品。在“省錢才是硬道理，團(tuán)結(jié)起來更便宜”的理念下，快節(jié)奏、高壓力的市民選擇了團(tuán)購這個(gè)消費(fèi)渠道。

　　據(jù)世界 營銷 論壇 //mkt.icxo.com/了解，目前網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購的主力軍是年齡25歲到35歲的年輕群體，在 北京 、上海、深圳等大城市十分普遍。網(wǎng)友們一起消費(fèi)、集體維權(quán)，同時(shí)團(tuán)購網(wǎng)提供網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督，確保參與廠商資質(zhì)，監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。

　　不久前，淘寶聚劃算團(tuán)購平臺(tái)就上演了一場(chǎng)汽車團(tuán)購秀，這次團(tuán)購的主角就是“全球最小汽車”——奔馳smart.。

smart飚入團(tuán)購風(fēng)潮

　　原價(jià)17.6萬，現(xiàn)在以13.5萬的價(jià)格，就能買到奔馳smart硬頂style系列，這樣極具誘惑力的價(jià)格，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到團(tuán)購的力量。

　　9月9日上午10點(diǎn)，淘寶聚劃算上的奔馳團(tuán)購如期開團(tuán)，在眾多網(wǎng)友的關(guān)注下，出售件數(shù)直線攀升，24秒售出第一輛，3分鐘售出39輛，37分鐘99輛，1個(gè)小時(shí)116輛，2個(gè)小時(shí)143輛……3個(gè)小時(shí)28分的時(shí)候，最后一輛奔馳車被買家拍走。淘寶聚劃算強(qiáng)大的 銷售 力顯然也出乎奔馳的意料之外。原本計(jì)劃持續(xù)21天的團(tuán)購活動(dòng)，竟然3個(gè)多小時(shí)就銷售一空。
 

　　對(duì)于此次合作，奔馳(中國)方面表示，“淘寶網(wǎng)有廣泛的知名度和龐大的年輕時(shí)尚的客戶群體，而奔馳smart是都市潮流的引領(lǐng)者、創(chuàng)意生活的代言，smart希望通過搭乘淘寶網(wǎng)購的快車，以最I(lǐng)n的方式走入車迷生活。奔馳與淘寶共同開創(chuàng)別具一格的汽車銷售方式。”

　　業(yè)內(nèi)人士點(diǎn)評(píng)：淘寶擁有超過2億的用戶數(shù)，對(duì)于廠商而言，聚劃算平臺(tái)的價(jià)值不僅是簡(jiǎn)單的團(tuán)購平臺(tái)，更是自我展示的最佳營銷平臺(tái)。這次團(tuán)購活動(dòng)也給汽車、奢侈品等等高端品牌的線上營銷提供了很好的思路和范例。

三類平臺(tái)現(xiàn)身網(wǎng)上購車

　　互聯(lián)網(wǎng)以其特到的優(yōu)勢(shì)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)顯山露水，各行各業(yè)相繼都推出符合自身特點(diǎn)的電子商務(wù)解決方案，汽車行業(yè)也不例外。

　　目前，新浪等門戶網(wǎng)站所推出的“網(wǎng)上4S店”，點(diǎn)擊率雖已突破百萬，但真正觸網(wǎng)下單者寥寥無幾。通用、比亞迪、榮威等品牌廠商均在去年或更早時(shí)候開始觸網(wǎng)銷售，但效果很一般。用戶團(tuán)購最多的是美食、休閑娛樂、美容等產(chǎn)品服務(wù)，電器及汽車尚未成為團(tuán)購用戶的最長(zhǎng)購買商品行列。

　　那么，這次的奔馳smart團(tuán)購是否算是一種全新的創(chuàng)新模式，拉開了中國汽車電子商務(wù)的大門呢?為此，有專家表示：“總結(jié)中國各種網(wǎng)上購車模式，從產(chǎn)業(yè)鏈角度分析，網(wǎng)上購車交易的參與方包括傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)商和經(jīng)銷商、電子商務(wù)平臺(tái)、銀行、保險(xiǎn)公司等。從目前提供購車服務(wù)網(wǎng)站來看，一類是汽車生產(chǎn)商和經(jīng)銷商開通的網(wǎng)站，能夠?yàn)橛脩籼峁┸囆汀r(jià)格、庫存等信息，同時(shí)通過網(wǎng)站為消費(fèi)者提供各種售后服務(wù)。一類是銀行網(wǎng)站，如招商銀行推出車易購信用卡分期購車服務(wù)，為消費(fèi)者提供汽車相關(guān)的信息，同時(shí)結(jié)合自身業(yè)務(wù)提供信用卡分期付款服務(wù)。還有一類是淘寶網(wǎng)這樣的電子商務(wù)平臺(tái)，憑借龐大的用戶基礎(chǔ)和豐富的用戶信用記錄，為汽車廠商提供了商品展示平臺(tái)和消費(fèi)意向收集渠道。無論是哪一種汽車網(wǎng)購服務(wù)網(wǎng)站，均需要與產(chǎn)業(yè)鏈上的其他參與方合作，才能充分保證用戶網(wǎng)上購汽的服務(wù)質(zhì)量。”

　　從網(wǎng)上購車目前的交易形式來看，市場(chǎng)已出現(xiàn)了團(tuán)購、導(dǎo)航、秒殺等創(chuàng)新形式。對(duì)此，蘇會(huì)燕認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)用戶購物的影響，不僅僅體現(xiàn)在購買成功這一環(huán)節(jié)，相關(guān)信息的獲取也是一個(gè)重要方面，后者對(duì)用戶的影響將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前者。除了團(tuán)購方式外，手機(jī)淘寶上線時(shí)，還舉行過秒殺汽車的活動(dòng)，這不僅是對(duì)手機(jī)淘寶的推廣，同時(shí)也是對(duì)該汽車品牌的宣傳。

汽車電子商務(wù)尚不成熟

　　業(yè)內(nèi)人士都期盼能有一個(gè)好的電子商務(wù)解決方案利用到汽車行業(yè)采購、生產(chǎn)和銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)中，以期提高效率，最大程度地降低成本。但事實(shí)上，截至目前大宗商品交易通過互聯(lián)網(wǎng)的簽約少之又少，以汽車為實(shí)體的第三方交易平臺(tái)目前很不完善。

　　一項(xiàng)“你會(huì)選擇在網(wǎng)上買汽車嗎”的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查結(jié)果顯示，國內(nèi)網(wǎng)友對(duì)網(wǎng)上買車仍持謹(jǐn)慎的態(tài)度，有54.6%的網(wǎng)友 “如果條件成熟，愿意在網(wǎng)上購買汽車”，而有20.2%的網(wǎng)友則表示“即使條件成熟，也不會(huì)選擇在網(wǎng)上購買汽車”，另外還有19.9%的網(wǎng)友則表示“要看具體情況”。

業(yè)內(nèi)資深人士老汪指出，把汽車銷售這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)放在網(wǎng)站上，會(huì)極大的簡(jiǎn)化汽車的銷售環(huán)節(jié)，減少4S店的售車成本。但是諸多的問題也會(huì)產(chǎn)生，如網(wǎng)上訂的車如何參與試駕，網(wǎng)上訂的車如何保證售后。老汪認(rèn)為無論怎樣，網(wǎng)上車市還是需要在4S店提車以及售后的配合才能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂車的。但是4S店的自身的成本又不可忽視，如何跳過或者簡(jiǎn)化4S店的環(huán)節(jié)，將成為網(wǎng)上訂車的一個(gè)挑戰(zhàn)。

　　源于對(duì)汽車網(wǎng)購市場(chǎng)的了解以及初期網(wǎng)站定位的準(zhǔn)確，老汪今年5月底剛創(chuàng)辦的“一起買車網(wǎng)”現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)盈利，但因其模式很容易被復(fù)制，老汪表示一定要挖掘自身的特點(diǎn)。“汽車團(tuán)購網(wǎng)站已經(jīng)沖擊到原有的價(jià)格體系，因?yàn)槲覀兿喈?dāng)于是直接把市場(chǎng)的最低價(jià)公布于眾，但對(duì)消費(fèi)者而言，是非常有益的。”老汪如實(shí)說。

　　“這和人們的消費(fèi)習(xí)慣很有關(guān)系。”贏道顧問合伙人、營銷專家穆峰告訴本報(bào)記者，“畢竟汽車是大宗商品，占比家庭收入很大，消費(fèi)者在考慮購買前會(huì)比較慎重。再者，購車的流程也不像在網(wǎng)上買書買碟那樣簡(jiǎn)單，汽車試駕這個(gè)過程肯定是無法逾越的。”穆峰還認(rèn)為，目前來看4S店仍是汽車銷售的核心渠道，在一定時(shí)期內(nèi)會(huì)受到汽車廠家的保護(hù)。

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)有形汽車市場(chǎng)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇暉也曾表示，目前網(wǎng)上購車的最大問題是信用體系沒有建立起來。網(wǎng)上賣車的條件目前尚不成熟，只是處于一種宣傳手段階段，要形成氣候至少還需要兩年時(shí)間。