美國《財富》雜志根據(jù)“創(chuàng)新、財務合理性、員工才能、對公司資產(chǎn)的運用、長期投資價值、社會責任、管理質量、產(chǎn)品和服務質量”8項標準評出“2002年全美十大最受推崇企業(yè)”，名列第一、第二的是通用電氣（GE）和西南航空（Southwest Airlines），這一結果公布以后已為世人矚目。其實，這兩家企業(yè)已是連續(xù)兩年獲此殊榮了。

    然而，還有一項排名則幾乎無人知曉，而排名第一、第二的恰恰也是通用電氣和西南航空，這就是“愛”的排名。

    2001年11月，杰克·韋爾奇在挑選他的接班人時，對進入最后一輪的三個頂級候選人時說，“這三個人我都非常喜愛”。最后，杰夫·伊梅爾特幸運地成了接班人，而伊梅爾特幾年前工作上處于低潮時，韋爾奇曾鼓勵他說，“我愛你，我相信你能做得更好”。

    幾個月前，韋爾奇在一所大學演講時時遇到一個大學生，留下了很深印象，后來，他對聽眾說，“我愛這個孩子，我差一點擁抱了他”。

    韋爾奇說“愛”的頻率很高，人們難于想象，一個CEO怎么會經(jīng)常把愛掛在口上。韋爾奇認為，一流企業(yè)家最重要的品質就是熱情，“我們需要將情感注入到所從事的商業(yè)活動中去”。

    無獨有偶，美國西南航空公司剛退休的赫伯·凱萊赫也是一個談愛專家，公司歷年的廣告口號一直是“以愛構筑的航空公司”，他認為，“以愛為凝聚力的公司比靠畏懼維系的公司要穩(wěn)固得多”。

    美國通用電氣公司的大名在全球企業(yè)界中是如雷貫耳的，然而韋爾奇有個嗜好，不喜歡大家叫他老總。

    在通用公司，從上到下都直呼其名，大家絕無尊卑之分，互相之間關系融洽、親切。公司最高首腦歡迎職工隨時進入他的辦公室反映情況，并對職工的來信來訪進行妥善處理。公司還每年至少召開一次全員自由討論會，職工在公司感到生活在大家庭中，心情非常舒暢。

    一位偉人說過，一個行動勝過一打綱領?，F(xiàn)在大家不是很推崇

    ES（員工滿意度）嗎？不是很希望廠務公開嗎？不是很想發(fā)揮員工積極性嗎？不妨從小處著手吧。

    人們都認為，“智者千慮，必有一失”、“愚者千慮，必有一得”；大家都感到，集思必有廣益，然而究竟如何著手卻不得要領，豈知辦法得來全不費工夫，何不就從“平等、博愛”開始吧。

    世界上的事確實有些怪，真老板不希望大家叫他老板，而假老板卻偏偏希望大家叫他老板，又是一個圍城現(xiàn)象，其中原因何在呢。

    古人說，士為知己者死，人與人之間貴在尊重，員工感到自己的人格得到了尊重，反倒覺得自己欠了老板一份情，非想報答不可。其實，人與人之間本來就是平等的，再說勞動者的智慧已經(jīng)為老板帶來了利潤，現(xiàn)在無非是再創(chuàng)造一份超額利潤。

    不是要提倡創(chuàng)新的局面嗎，如果人與人之間等級森嚴，大家連避之也不及，何來創(chuàng)新的興趣呢。

    企業(yè)領導應該要樹立威信，但這個威信要靠領導本人的德、才和人格魅力才能樹立。

    就廣大職工來說，由于對企業(yè)的 經(jīng)營管理 情況最了解，提出的見解往往具有價值，正所謂當局者迷、旁觀者清；有時能人隱匿在人群之中，也就是藏龍臥虎之說。封建時代的帝王尚且能做到禮賢下士，在經(jīng)歷十五世紀人文主義啟蒙半個千年以后，企業(yè)中還要強化級別觀念恐怕實在不是明智之舉吧。

    企業(yè)中造成等級森嚴有時倒并非是領導所為，有的管理人員不把精力放在工作上，而是放在討好上級的各種心計上，切望企業(yè)領導明察之。

    本著從我做起、從小事做起的精神，營造企業(yè)寬松、活潑的局面，為倡導創(chuàng)新精神培育理想的土壤和環(huán)境，有必要在企業(yè)中提倡“愛”。