所以，當2013年10月的一天，特斯拉公司（Tesla）的一輛S型車（Model S）在華盛頓州的肯特市（Kent）撞上了一個金屬物體之后著火時，車主、潛在的客戶、投資者和公司的高管們都擔(dān)心起來。幾周之后，在田納西州的土麥那市（Smyrna）又發(fā)生了同樣的事情，美國的聯(lián)邦監(jiān)管部門開啟了調(diào)查。我們都知道接下來會發(fā)生什么事情：大規(guī)模召回，全美各地經(jīng)銷店的昂貴的修理工作，還有帶給汽車制造商的沉痛的財務(wù)打擊。

　　可是，這一切都沒有發(fā)生。問題出在S型車在高速路上行駛時，為了獲得更好的氣動性能，可能會降低自己的底盤。此外，如果碎片以錯誤的方式擊中了汽車的電池組，那么汽車就會著火。因此，特斯拉向受到影響的有關(guān)車輛發(fā)送了升級軟件，將距高速路路面的距離抬高了1英寸（2.54厘米）。問題解決了。在開啟調(diào)查的四個月之后，監(jiān)管部門就結(jié)案了。

　　利用軟件和移動手機網(wǎng)絡(luò)，特斯拉避開了任何召回的必要。它連一家經(jīng)銷商也沒有；用戶可以在網(wǎng)上確定汽車的配置并且訂購，還可以在公司的展示廳里試駕汽車。特斯拉先進的電子技術(shù)比汽油或柴油技術(shù)都要簡單，所以它能夠以更少的員工和資本來制造汽車。這些因素加在一起，就出現(xiàn)了這樣的情況：通用汽車（General Motors）的1美元實物資產(chǎn)所對應(yīng)的市值是1.85美元，特斯拉卻高達11美元。每名通用員工創(chuàng)造的市值是24萬美元，每名特斯拉員工創(chuàng)造的市值則為290萬美元。光靠效率高，并不會獲得這樣的差距。盡管與通用汽車同處于一個行業(yè)里，特斯拉在根本上是一個不同的理念。

　　盡管也在不斷變化，但通用汽車現(xiàn)在仍然是一家20世紀的公司。特斯拉則是一家21世紀的公司，專為改變成功規(guī)則的全新現(xiàn)實而生。本文的重要話題是預(yù)言已久的無摩擦經(jīng)濟的降臨，這是一個新世界，勞動力、信息和資金可以自由、廉價而且?guī)缀跏羌磿r地移動。公司正在和客戶、員工和所有者形成一種更具流動性的全新關(guān)系；正在重新思考資本（傳統(tǒng)定義下的資本）的作用，發(fā)現(xiàn)它們可以在擁有越來越少的資本的情況之下取得成功；正在重塑研發(fā)和營銷，以新的方式創(chuàng)造價值；正在以新的方式評估績效，因為傳統(tǒng)的評估方法再也抓不住重點。

　　并非所有21世紀的公司都是來自于硅谷的光鮮新創(chuàng)企業(yè)。它們可以不計年頭，也不計行業(yè)（哪怕是汽車行業(yè)）。耐克（Nike）是一家21世紀的公司，它積極地利用3D打印技術(shù)來重塑制造，并且精明地利用社交媒體來進行營銷。通用電氣（General Electric）正在變成這樣的一家公司，部分原因是股東的推動以及來自于外部的壓力。每家公司都需要成為21世紀的公司。

　　全新現(xiàn)實開始于資本主義的根基：資本。在一個無摩擦的經(jīng)濟里，一家公司基本不需要從前的那些條件?？纯词澜缟鲜兄底罡叩墓咎O果（Apple）吧。不像市值第二高的谷歌（Google）和第三高的微軟（Microsoft），蘋果的大部分營業(yè)收入來自于實物產(chǎn)品的銷售。但是，公司說，它“實質(zhì)上所有的”產(chǎn)品都是別人生產(chǎn)的。因為它能夠協(xié)調(diào)龐大而復(fù)雜的全球產(chǎn)業(yè)鏈，給那些公司[主要是富士康（Foxconn）]錢，生產(chǎn)它的產(chǎn)品，并且將產(chǎn)品即時發(fā)到需要到達的地點。蘋果甚至還租用了其他公司的服務(wù)器，托管它的iCloud服務(wù)，因而可以方便地增減容量，只根據(jù)需求來付費。

　　美國政府將蘋果歸類為制造商，它在全球各地大約有500家實體店，根據(jù)咨詢公司EVA Dimensions的統(tǒng)計，它的總資本達到了1,720億美元。這是一個龐大的數(shù)字，但是根據(jù)傳統(tǒng)模型，它本應(yīng)該需要更多的資本。它的成就是，讓資本發(fā)揮出了極致的效應(yīng)，創(chuàng)造出了6,390億美元的市值。相比之下，埃克森—美孚（Exxon Mobil）使用的資本比蘋果多很多，為3,040億美元，卻只創(chuàng)造出了3,330億美元的市值，差不多只有蘋果的一半。

　　這些是制造和銷售實物的公司。一個無摩擦的經(jīng)濟還能夠讓幾乎沒有實物資本的企業(yè)與資本雄厚的企業(yè)展開強有力的競爭。人們驚奇的看到，阿里巴巴是全球市值最大的零售商，卻沒有庫存；Airbnb是世界上最大的住宿提供商，卻沒有不動產(chǎn)；優(yōu)步（Uber）提供世界上最大的汽車服務(wù)，卻沒有汽車。它們每家公司都找到了天才的方法，消除了本行業(yè)的摩擦，將買賣雙方直接和方便地聯(lián)系起來，使幾乎不需要資本的新型商業(yè)模式成為可能。

　　但是，請等一等—實際上，這些21世紀的公司擁有大量的資本，只是會計規(guī)則不管那些叫資本。比如以軟件、專利、版權(quán)、品牌等知識的形式存在的知識資本；以客戶關(guān)系的形式存在的客戶資本，特別是人力資本。21世紀的公司，不管是否制造或銷售實物產(chǎn)品，歸根到底都是人力資本企業(yè)。這便引發(fā)了一個深奧的問題：誰真正擁有人力資本？

　　顯然，很久以前，律師事務(wù)所差不多完全由人力資本構(gòu)成，所以對于它們來說，向公眾銷售股票是非法的；外部股東不可能持有任何有價值的實物。咨詢公司和廣告公司又有什么不同？即便是擁有珍貴專利或品牌的公司，也主要從人力資本上獲取價值。要是數(shù)百名最聰明的員工離開了星巴克（Starbucks）、強生（Johnson & Johnson）或華特迪士尼（Walt Disney）會怎么樣？要是一位發(fā)瘋了的首席執(zhí)行官想要摧毀每家公司的堅如鋼鐵的文化會怎么樣？不管你承認不承認，在21世紀的公司里，員工持有大部分的資產(chǎn)，因為他們就是大部分資產(chǎn)。

　　這一現(xiàn)實正在影響企業(yè)文化。據(jù)美國國內(nèi)稅務(wù)局（IRS，這里利用的是最近的公開數(shù)據(jù)），在1990年至2008年期間，美國企業(yè)的數(shù)量只有溫和增長，它們的營業(yè)收入增長了150%，而各企業(yè)經(jīng)理持股的所有權(quán)和合作伙伴關(guān)系的增長要高得多，他們的營業(yè)收入增長了394%。21世紀的公司不總是一家公司。

　　大多數(shù)的企業(yè)將必須以新的方式創(chuàng)造價值，否則就會輸給這么做的對手。新的方式通常是來自于互聯(lián)網(wǎng)帶來的商業(yè)模式。這一趨勢從互聯(lián)網(wǎng)時代的早期就開始了，當時，幾家從事網(wǎng)上保險的新創(chuàng)企業(yè)曾經(jīng)迫使定期保險的保金猛跌50%以上，一些便于用戶使用的酒店或航班預(yù)訂網(wǎng)站讓18,000家旅游代理公司幾乎在一夜之間破產(chǎn)。如今的創(chuàng)業(yè)者巧妙地將這一趨勢延伸至實物產(chǎn)品當中。采用低摩擦在線模式，Warby Parker在線上銷售高質(zhì)量的眼鏡，收費只有傳統(tǒng)零售商的一小部分。不久前，私人投資者對這家公司的估值達到了12億美元。即便是消費包裝食品這樣的似乎對于網(wǎng)絡(luò)的顛覆有著很強抵抗力的行業(yè)也受到了威脅。在線制造和銷售男用梳洗產(chǎn)品的Harry's以及Dollar Shave Club正在迫使寶潔（Procter & Gamble）旗下的吉列公司（Gillette）提升其商品的價值，不僅僅是從質(zhì)量上。這是破天荒的事情。

　　即便對于成熟產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者來說，這一趨勢也異?？謶?，因為即便它們轉(zhuǎn)向了新的無摩擦的商業(yè)模式，它們的規(guī)模也會變得比以前更小，利潤也更薄。麥肯錫全球研究院（McKinsey Global Institute）稱，這是因為“一些高科技公司和借用科技的公司給現(xiàn)有企業(yè)造成的價值破壞大于給它們創(chuàng)造的價值。很多收益都轉(zhuǎn)化成了消費者福利，在競爭當中失去了。”例如，微軟的Skype服務(wù)在2013年帶來了20億美元左右的營業(yè)收入，據(jù)麥肯錫計算，Skype迫使老牌電信企業(yè)向消費者提供免費或低費用的電話服務(wù)，實際上將它們370億美元的收益轉(zhuǎn)給了消費者。

　　其他的新型商業(yè)模式也有著同樣的故事。舊金山的出租車監(jiān)管機構(gòu)稱，隨著優(yōu)步、Lyft等公司進入市場，每輛有牌照的出租車的收費額在2012年3月至2014年7月期間下降了65%。目前，投資者給優(yōu)步的估值達到了510億美元?！敦敻弧冯s志在2015年9月的報道稱，所有紐約市的出租車勛章（即出租車營業(yè)執(zhí)照，可以買賣或轉(zhuǎn)讓—譯注）的市場價值之和已經(jīng)低于130億美元。

　　波士頓大學(xué)（Boston University）的研究人員稱，Airbnb進入奧斯?。ˋustin）時，酒店的營業(yè)收入下降了8%到10%。“受到影響的酒店采取了降價措施，結(jié)果讓所有的消費者受益，不僅是分享經(jīng)濟當中的受益者。”但是，帶來顛覆效應(yīng)的新企業(yè)只拿走了守成企業(yè)的損失的一小部分。

　　21世紀的企業(yè)將越來越依靠創(chuàng)意，它們不僅在信息科技行業(yè)，也在媒體、金融、制藥以及其他消費大量腦力的行業(yè)里。麥肯錫發(fā)現(xiàn)，“輕資產(chǎn)、多創(chuàng)意”的行業(yè)在1999年只創(chuàng)造了西方公司17%的利潤，現(xiàn)在這一比例達到了31%。在這一轉(zhuǎn)型當中，失敗者是那些資本密集型和勞動密集型企業(yè)，比如建筑、運輸、公用設(shè)施和采礦。這不意味著，此類行業(yè)的公司已經(jīng)完蛋。正如特斯拉所展現(xiàn)的，如果得到重新構(gòu)建，它們也可能繁榮起來。

　　如果重新定義成功，它們也可能獲得成功。隨著競爭對手為了增長而不惜犧牲利潤，各類公司都面臨著一個越來越強烈的壓力源。競爭對手通常是已經(jīng)在新興市場擁有龐大規(guī)模的家族企業(yè)或國有企業(yè)。比如美鋁公司（Alcoa）不久前決定將公司一分為二：一家是高科技材料企業(yè)，另外一家是大宗商品鋁生產(chǎn)公司。促進美鋁做出這個決定的原因之一，就是中國煉鋁巨頭的低成本優(yōu)勢。由于被迫與之競爭，美鋁的大宗商品業(yè)務(wù)拖累了整個公司。隨著新興市場的公司在國際商業(yè)當中的份量不斷增加（如今占據(jù)了《財富》世界500強的30%），它們帶來的利潤壓力將不斷提升。

　　進一步的壓力將來自于另外一類為了增長而犧牲利潤的21世紀的公司。這類公司主張，在新的商業(yè)模式下，要搶占大量的地盤。首先一個例子是亞馬遜（Amazon）。人們知道，公司連續(xù)多個季度的利潤都很低，甚至根本沒有利潤。投資者和它的首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯（Jeff Bezos）都同意，最好把錢投資在擴張上；這樣未來就將實現(xiàn)比現(xiàn)在高得多的利潤。公司的股票在不久前創(chuàng)下了歷史新高。

　　在21世紀的公司做過的最深刻的重新思考當中，有一些是從下面這個問題開始的：勞動力市場實現(xiàn)無摩擦?xí)r會發(fā)生什么事情？零工經(jīng)濟的興起表明，這顯然已經(jīng)成為趨勢。公司仍然雇用并不需要為它全職工作的全職員工，只是因為留著他們要比不斷地招聘和解雇更容易一些。至少從前是這樣。如今，雇主正在通過像Upwork等網(wǎng)絡(luò)市場，在世界各地招募數(shù)以百萬計的員工，從事基于信息的工作。每位員工由上一任雇主打分，如果你對他的工作不滿意，就不用給錢。盡管這類工作的大部分都是像語言翻譯之類的常規(guī)工作，但是有一家名叫HourlyNerd的網(wǎng)絡(luò)出租前顧問和頂級商學(xué)院的畢業(yè)生，可以幫助制定戰(zhàn)略規(guī)劃、財務(wù)分析等高層次的工作；網(wǎng)站的客戶大多為中小企業(yè)，但是也有像通用電氣和微軟這樣的大公司。

　　從這個趨勢再往前設(shè)想幾步，整個的招聘模式就可能出現(xiàn)根本性的變化了。員工所有的企業(yè)肯定會增加，但只是眾多可能性當中的一種。最終可能出現(xiàn)一種遠為激進的公司結(jié)構(gòu)。思科公司（Cisco）的前首席執(zhí)行官約翰·錢伯斯（John Chambers）在2015年6月說：“很快，你將會看到只有首席執(zhí)行官和首席信息官兩名員工的大公司。”這聽起來很瘋狂，可是錢伯斯以前就做過各種最終成為現(xiàn)實的瘋狂預(yù)言，比如用你的智能手機打開酒店房間的門。

　　即便是一直擁有大量員工的公司也很有可能改變公司與員工的關(guān)系。一家績效評估軟件制作公司的高管不久前對《財富》雜志說：“現(xiàn)在，幾乎所有的工作都能夠進行業(yè)績評估，所以你可以給員工做出相應(yīng)的獎勵。”結(jié)果就造成了表現(xiàn)最佳的員工獲得的報酬更多，而其他人得到的更少。怡安翰威特公司（Aon Hewitt）稱，幾乎所有的大型雇主現(xiàn)在都給定期領(lǐng)工資的員工發(fā)放獎金，經(jīng)常是因為完成了特殊的周期性目標，比如催款等現(xiàn)在易于跟蹤的績效指標。如果個人績效難于量化，報酬的差異化較小，業(yè)績不佳者就能夠保住自己的職位?，F(xiàn)在不行了。

　　員工面臨的真相也是21世紀的公司自身面臨的真相。當摩擦消失，雄心勃勃的新競爭對手在新興市場上崛起時，表現(xiàn)不佳的公司將無處可藏。贏者將取得更大的勝利，其他人將為剩余的市場而爭斗。麥肯錫全球研究院的最新研究表明，創(chuàng)意密集型企業(yè)“正在發(fā)展出贏家通吃的規(guī)律，在盈利能力最強的公司與其他所有的公司之間存在著巨大的差距”。更為普遍的是，競爭正在變得越來越嚴酷。麥肯錫全球研究院稱，全球企業(yè)的利潤在不久前達到了世界GDP的約10%，未來有一天，我們或許會羨慕這個數(shù)字。麥肯錫預(yù)計，到2025年，這一比例會降為8%，只比1980年高一點。結(jié)果是：正如利潤增長放慢所展示出來的，將有更多的公司去爭奪一小塊蛋糕。

　　在當今世界，各個企業(yè)盡管在努力拼搏，但是占全球經(jīng)濟產(chǎn)出的比例仍然在下降，這似乎是公司在世界事務(wù)當中作用下降的原因。但是對于很多21世紀的公司來說，情況將正好相反。有些公司已經(jīng)達到了國家級的規(guī)模，成為了一種新的現(xiàn)象。谷歌一天發(fā)生的搜索以10億計，它比任何政府都能夠更好地實時了解世界上正在發(fā)生的事情：研究顯示，它能夠預(yù)測疾病的爆發(fā)，股票的波動等很多事情。只要它想，它甚至可以影響到選舉結(jié)果。Facebook擁有15億用戶，超過了中國人口，能夠準確地描述用戶的個性以及預(yù)測他們在工作和感情上的成功。在任何一天，蘋果手里的現(xiàn)金都比美國財政部（U.S. Treasury）多。

印度的電信企業(yè)巴帝電信公司（Bharti Airtel）擁有的消費者人數(shù)和美國的居民一樣多。沃爾瑪（Walmart）的員工多達220萬人，除了中國和美國的國防部門，它的員工數(shù)量超過了地球上的其他所有組織。

現(xiàn)在還有一個讓人更加難以理解的21世紀概念：公司的平均存活時間將要低于以前，盡管一些公司擁有驚人的體量。這一趨勢令人震驚：標準普爾500指數(shù)（S&P 500）里的公司的平均壽命由1958年的61年下降到了現(xiàn)在的大約20年。耶魯大學(xué)（Yale University）的理查德·福斯特(603806,股吧)（Richard Foster）預(yù)測這個存活時間還會進一步持續(xù)下降。在21世紀結(jié)束之前，“公司是持續(xù)存在的機構(gòu)”就將不再是一個常規(guī)的概念。

　　說到底，企業(yè)為何而存在？英國的經(jīng)濟學(xué)家羅納德·科斯（Ronald Coase）因為回答這個問題獲得了諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎。在理論界看來，全球經(jīng)濟就像陀螺那樣運轉(zhuǎn)，依靠的是個人經(jīng)營者之間的價格信號，對于大公司并沒有明顯的需求。但是正如科恩指出的，在現(xiàn)實世界里，“需要進行談判，制定合同，做檢查，要做出解決爭端的安排，等等”。也就是說，存在交易成本，即摩擦。在公司里面合并這些交易是處理它們的最有效方式?，F(xiàn)在，隨著科技降低了這些成本，很多公司解放了自己，把一些功能外包給別的公司，以眾包的方式搞研發(fā)，把正式員工換成了合同工。在好萊塢，各種人力和資源為了一個目標走到一起，完成目標之后又會分散到其他的項目里去。這種好萊塢模式可能在經(jīng)濟中廣泛流行。目前已經(jīng)出現(xiàn)了。

　　好消息是，對于喜好冒險的人來說，不斷加快的變化、創(chuàng)造性的破壞和新的商業(yè)模式都是機會。隨著經(jīng)濟變革，一個共同的主題是：在幾乎所有的行業(yè)里，進入的門檻都在下降。人們比以往更容易找到機會。每個人、每家企業(yè)都會具備21世紀最富貴的資產(chǎn)：對于新創(chuàng)意、創(chuàng)新和想象力的開放態(tài)度。

　　利偉誠（Andrew Liveris）

　　陶氏化學(xué)公司（Dow）首席執(zhí)行官

　　杰米·米勒（Jamie Miller）

　　通用電氣交通業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官

　　蒂姆·庫克（Tim Cook）

　　蘋果公司首席執(zhí)行官