作為聯(lián)邦快遞在中國將近6000多名雇員中的一分子，秦偉的獨特履歷說明了這樣的一個事實——在需要快速反應、精密計算，甚至高強度體力勞動的 物流 行業(yè)，女性員工同樣可以做到和男性一樣出色。事實上，在聯(lián)邦快遞中國區(qū)，類似秦偉這樣的女性員工已經不是少數(shù)，她們占到了公司員工總數(shù)的34％，工作崗位分布在操作部、客戶服務部、工程與計劃部、財務部和 銷售 部等各個領域。聯(lián)邦快遞在正式進入中國十多年后，擁有了國際快遞業(yè)務20％左右的市場份額，而自身整體業(yè)務每年都有30％左右的增長——這些女性雇員顯然功不可沒。

 

    聯(lián)邦快遞找到了管理女性員工的什么秘訣？在聯(lián)邦快遞（中國）有限公司 人力資源 董事總經理夏康琳（CorinneSchuchard）看來，這并不是復雜的難題，“只要真正符合我們的價值觀，那么無論男女員工，都會受到歡迎”，她對《環(huán)球企業(yè)家》說。

 

    內向突破

 

    對聯(lián)邦快遞來說，對女性員工的重視并非刻意為之。按照一般規(guī)律，招聘時往往是男性對工程規(guī)劃和操作部發(fā)生興趣，因為這里的工作環(huán)境和節(jié)奏更適合小伙子，公司也會根據應聘者的情況來找到適合的具體崗位，但是“如果任何女人在這方面有興趣，想去嘗試，我們也非常歡迎。”夏康琳說。

 

    在對工作崗位人選的劃分上，聯(lián)邦快遞不存在偏見事先確定性別指向，取而代之的是開放心態(tài)。他們尊重員工自己的選擇，然后在此基礎上提供相關的學習 和發(fā)展設計。但是，也許有些情況會讓女權主義者們不開心——有些工作本身的一些特性確實會讓女性員工“望而生畏”。在一些高強度的工作領域，女性員工必須要有心理準備，即自己要付出更多的努力才能得到承認。

 

    秦偉的經歷能夠佐證這一點。最初她參加機務維修時，因為技術方面還有待提高，在和男同事一起工作時就自感壓力頗大。有幾次溝通遇到問題，秦偉回憶自己當時是轉頭就走，特別生氣。幸運的是，無論何時，她總得到來自上司的鼓勵，允許其大膽嘗試。而當時身邊同事的敬業(yè)態(tài)度也給秦偉上了一課，有一次一架飛機的發(fā)動機壞了，一位來自香港的經理為協(xié)調任務72小時不休息，這讓秦偉感動之余決心痛下苦功。

 

    這個崗位讓身為女性的秦偉必須像男人一樣高強度工作。2000年臨近春節(jié)前的一天，一架負責運送快遞的飛機尾翼和2號發(fā)動機突然壞了。秦每日 早上7點不到出門，晚上12點左右才到家，天天泡在維修站。有一次深更半夜回家，她覺得肚子餓，打開冰箱一看，冰箱里空空蕩蕩就只剩下一盒過期的牛奶。但是這樣的磨練讓秦偉覺得自己的“成長非常迅速”。

 

    眾所周知，聯(lián)邦快遞很多高職位都是首先從內部找人——比如聯(lián)邦快遞中國區(qū)總裁陳嘉良就是從一個銷售員做到現(xiàn)在這個位置，而亞太區(qū)總裁加入聯(lián)邦快遞時從事的是分檢包裹的工作。在這一點上，女性員工也和男性員工一樣機會均等。一般而言，聯(lián)邦快遞會讓員工們在不同崗位上實踐，以更加熟悉公司流程和不同業(yè)務，然后會根據具體情況考慮其發(fā)展空間。