1914 年 1 月 5 日，福特宣布將工人日薪金提高到 5 美元。 

　　差不多一百年后，當(dāng)我讀福特的傳記，讀到這一部分，不知不覺眼睛就濕了。多少年來，從來沒有一本講企業(yè)家的傳記讓我流淚，但我的確被福特的日薪 5 美元所感動(dòng)。當(dāng)然，讓我感動(dòng)的并不是 5 美元本身，沒有任何金錢能夠讓人感動(dòng)。真正讓人感動(dòng)的是在報(bào)酬背后，福特這樣一家偉大的公司如何對(duì)待員工，又是如何對(duì)待它所賴以生存的社會(huì)的。 

　　這個(gè)具有重大歷史意義的新聞稿的開頭很特別。為了見證這一偉大的行為，我把它照錄于此: 

　　1. 福特汽車公司，全世界最大最成功的汽車制造公司，將于 1 月 12 日做出工業(yè)界迄今為止最偉大　的有關(guān)工人報(bào)酬的變革 。 

　　2. 我們將一次性把工時(shí)從 9 小時(shí)下調(diào)到 8 小時(shí)，并向每名員工提供利潤分成，22 歲及 22 歲以上的員工每日的最低收入將是 5 美元。 

　　參加新聞發(fā)布會(huì)的記者聽到這里，手都僵硬了，鉛筆停止在手中。而當(dāng)這些新聞發(fā)布在當(dāng)天的報(bào)紙上之后，在底特律的曼徹斯特大道，人擁擠到難以移動(dòng)的地步，每個(gè)人都想到福特去拿 5 美元的日薪，因?yàn)樗麄儸F(xiàn)在連 5 美元的一半都拿不到。1 月 12 日，是一個(gè)寒冷的冬日，氣溫接近零度，但這一天卻因?yàn)?nbsp;5 美元報(bào)酬正式生效，氣氛變得極其熱烈。 

　　將近有一萬兩千求職者圍住了福特公司，而在開往底特律的各種車輛上，還有成千上萬的人源源不斷地趕來。由于福特?zé)o法滿足如此眾多的求職者，沮喪而憤胖那籩罷甙壓司圍了個(gè)水泄不通。最后不得不出動(dòng)消防車用高壓水龍頭驅(qū)趕人群，但人們干脆把水管割斷了。 

　　在南方，長期受壓抑的黑人聽到，在福特可以與白人一樣獲得日薪 5 美元，于是許多黑人開始向底特律遷移，他們寫了無數(shù)藍(lán)調(diào)來歌頌福特: “我要去底特律，去找一個(gè)叫福特的人，找一份好工作，不再挨餓！” 

　　“5 美元的偉大意義在于，福特公司重新定義了工業(yè)資本主義”福特是全世界第一家認(rèn)識(shí)到以下一點(diǎn)的公司: 市場(chǎng)化的利益調(diào)節(jié)機(jī)制，不僅可以調(diào)節(jié)勞動(dòng)力，而且可以調(diào)節(jié)全社會(huì)對(duì)于“人”的認(rèn)識(shí)。福特在日薪金 5 美元的政策中，有一個(gè)特殊規(guī)定。并不是所有的人都可以享受日薪 5 美元的，如果你不符合下列條件，那么，無論你多么努力，多么有成效，都不可能享受 5 美元，而只能享受 2.38 美元的標(biāo)準(zhǔn)工資: 

　　1. 同家人生活在一起的已婚者，并樂意照顧家庭。 

　　2. 如果你是年齡 22 歲以上的單身，那么，你要為人節(jié)儉。 

　　3. 如果你是 22 歲以下，若有近親或血親要你幫助，那么你也可以享受。 

　　這不是“作秀式”的規(guī)定。福特為此專門成立了一個(gè)社會(huì)部，走訪應(yīng)聘者的表現(xiàn)與家庭情況，很少有人做得了假。通過這種唐吉謚率降摹罷椒緋怠斃形，福特非常清楚地向社會(huì)表明: 福特提高 薪酬 ，是為了體現(xiàn)上帝給予每個(gè)家庭的幸福時(shí)光（這一點(diǎn)甚至成了福特公司的核心價(jià)值觀）。福特絕對(duì)不讓自己成為酒吧和妓院的財(cái)源。 

　　當(dāng)有人問福特: 一個(gè)清潔工如何可以拿到那么高的工資？福特的回答是: 通過收集地板上的小工具和小零件，清潔工每日 可以為我們節(jié)省 5 美元。從這種思維中，我們清楚地看到福特把自己這一行為上升到了如何經(jīng)營公司、如何使企業(yè)強(qiáng)大這一層次。那就是: 員工對(duì)工作的熱情付出，是一種成本很高的行為，絕對(duì)不可能通過強(qiáng)迫得到。 

　　所以，如果你想要員工的付出，那么，你就需要首先對(duì)員工投資。就像沃爾瑪?shù)恼f法那樣，如果你想要員工照顧好你的顧客，那么，請(qǐng)首先照顧好你的員工！而一旦當(dāng)企業(yè)把投資重點(diǎn)從設(shè)備轉(zhuǎn)移到員工身上，整個(gè)生產(chǎn)程序?qū)?huì)產(chǎn)生出難以想象的效益。換句話說，企業(yè)真正強(qiáng)大的是它的員工，而不是它的機(jī)器！ 

　　事實(shí)證明了福特這一偉大思想的正確。實(shí)行這一政策后，“每個(gè)人都把公司徽章別在衣服外面，他們都以成為一個(gè)福特人為榮。本來，徽章是進(jìn)出工廠的一個(gè)證件，但無論是星期天還是下班之后，他們一直都戴著徽章，目的是告訴別人: 我是福特人！” 

　　差不多一百年后，歷史學(xué)家布林克利（Douglas Brinkley）在總結(jié)福特的一生時(shí)，發(fā)出了這樣的感嘆: “如果沒有福特管理層的執(zhí)著努力與過人才能，工業(yè)化民主上的這種雙重進(jìn)步可能需要數(shù)十年才能實(shí)現(xiàn)。但福特汽車的積極進(jìn)取，使革新在短短的一年內(nèi)就完成了。” 

　　事實(shí)上，福特推行這一政策之前，一直被工人的短缺所困擾。我們都看到了實(shí)行日薪金 5 美元之后福特獲得了什么。長時(shí)間以來，人們把社會(huì)責(zé)任與企業(yè)贏利看成對(duì)立的兩個(gè)方面，似乎社會(huì)責(zé)任就像稅收一樣，要從企業(yè)拿出些什么，才能獲得社會(huì)的認(rèn)同。在這個(gè)意義上，我覺得福特的日薪 5 美元政策幫助我們從一個(gè)新的角度看待公司的社會(huì)責(zé)任: 公司以經(jīng)濟(jì)的辦法來提高員工的滿意度與競(jìng)爭(zhēng)力，才是公司追求社會(huì)責(zé)任的最佳選擇。 

　　員工滿意了，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力提高了，社會(huì)自然也就改變了，我覺得這才是公司服務(wù)于社會(huì)的基本邏輯。