然而，由于市場競爭的日趨激烈，很多廠商在新車 上市 后，為了盡快打開市場，會迫不及待地推出一些終端促銷措施刺激 銷售 ，試圖提高市場占有率，這似乎成了一種行業(yè)慣例。而消費者似乎也已經(jīng)習(xí)慣了汽車廠商這樣的 營銷 方式，不少人在看中一款新車后，往往會抱著坐等廠商降價促銷的心理，持幣待購。

 

    然而，東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部副總部長楊嵩對這樣的做法卻不以為然，在他看來，“上市后短時間內(nèi)，通過降價促銷的方式吸引消費者，會傷害原有客戶的利益，不利于客戶建立起對我們產(chǎn)品和品牌的忠誠。”也正因此，楊嵩在一次接受媒體采訪時公開表示，“‘彪悍’的新世代天籟年內(nèi)不降價。”

 

    看來，剛剛上市不久的東風(fēng)日產(chǎn)新世代天籟，將打破新車上市就降價這個通行已久的車市“潛規(guī)則”。但是，要打破“潛規(guī)則”，不僅需要勇氣，更需要底氣。新世代天籟的底氣從何而來？

 

    在這方面，楊嵩早已給出了答案：“對東風(fēng)日產(chǎn)而言，我們始終秉承‘客戶至上’理念，希望通過一步到位的價格，將價值一次性回饋給消費者。”

 

    事實上也是如此。縱觀當(dāng)前的中高級車市場上的一些中高級車，帕薩特為18.38-32.28萬元，邁騰是19.98-33.48萬元，君威是18.49-28.39萬元，凱美瑞為17.98-32.98萬元，這些與天籟品牌齊名的市場主流車型的價格，基本上框定了中高級車市場的價格體系。

 

    但是，將舒適與駕控完美融合在日產(chǎn)全新D平臺上，締造了“精準(zhǔn)駕控”、“健康舒適”、“強(qiáng)勁省油”、“全面安全”四大產(chǎn)品力優(yōu)勢的新世代天籟，不僅用彪悍的實力，突破了現(xiàn)有車型對豪華的定義，全面滿足了消費者對中高級車的產(chǎn)品需求，而且，完全超越市場及消費者預(yù)期，以17.78萬元—24.48萬元這樣一個大大低于同級車型的價格上市，可以說是以“價格殺手”的姿態(tài)，顛覆了中高級車市場的固有價格體系。

 

    這也使得新世代天籟天生具備了高于同級的性價比，從這個角度來看，新世代天籟的“價格一步到位，堅決不降價”，是有著強(qiáng)悍的產(chǎn)品力做支撐的。

 

    更何況，新世代天籟17.78萬元—24.48萬元的價格，不單能買到品質(zhì)、配置都高于同級車型的產(chǎn)品，還同時能買到新世代天籟獨有的“至誠服務(wù)”。

 

    很顯然，東風(fēng)日產(chǎn)深知，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費者消費理念的升級，中高級車消費者的需求日趨理性和個性，他們不僅追求充實的、由內(nèi)而外的豪華駕乘享受，更希望能得到貼心周到的服務(wù)。在這樣的背景下，東風(fēng)日產(chǎn)借勢強(qiáng)大的企業(yè)體系力，推出了國內(nèi)首個針對新車上市的創(chuàng)新服務(wù)模式“天籟行動”。

 

    據(jù)介紹，“天籟行動”包含“7天包換”、“60天免費出險代步”、“3年CARWINGS智行+免費享”三大服務(wù)政策。值得一提的是，“60天免費出險代步”政策承諾，購買新世代天籟的車主，在購車首年內(nèi)可免費享受60天同級別車型的出險代步服務(wù)。與此同時，“7天包換”政策不但充分展示了東風(fēng)日產(chǎn)對新世代天籟產(chǎn)品品質(zhì)的強(qiáng)大自信，也實實在在地為消費者解除了后顧之憂。所有這些都意味著，新天籟將用戶新車出問題自認(rèn)倒霉、出險修車自己出交通費等令人極度不爽的問題給予了全面解決，從而切切實實地保障了消費者的利益。

 

    綜上所述，可以肯定地說，新世代天籟有著全面滿足客戶價值需求的產(chǎn)品力和服務(wù)力，誠如楊嵩所說：“東風(fēng)日產(chǎn)是以客戶真正利益為出發(fā)點，力求用彪悍的產(chǎn)品、服務(wù)和價格，贏得消費者對新世代天籟的青睞，更贏得他們對東風(fēng)日產(chǎn)品牌的忠誠。”

 

    既然新世代天籟已經(jīng)以一步到位的價格，賦予了消費者產(chǎn)品和服務(wù)的雙重實惠，那么，它的堅決不降價也就順理成章了。在這樣的前提下，那些有購買意向的消費者，不妨盡早下手，開始屬于自己的“天籟生活”。