“我很抱歉（Sorry），北京出現(xiàn)霧霾天氣”，這是美國一位教授與我見面時說的第一句話。2013年1月中下旬，我去美國進(jìn)行商務(wù)考察，意外地發(fā)現(xiàn)美國人和美國媒體非常關(guān)注北京的霧霾天氣，甚至超過了對中國領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)注。我們已將污染視為一種常態(tài)，反倒是對偶爾迎來幾個好天氣感到慶幸。一個美國教授居然對北京的霧霾說抱歉，我們卻沒有人對此感到抱歉，這讓我感到臉紅——我們每個人既是污染的受害者，同時更是污染的制造者。
2013年1月，北京出現(xiàn)霧霾的天數(shù)多達(dá)25天，僅有6天沒有霧霾，空氣質(zhì)量整體上處于重度污染狀態(tài)，霧霾的驚人“耐力”讓人感到可怕。作為一個營銷人，我沒有資格談?wù)撿F霾的成因，而是更關(guān)注霧霾中有哪些商業(yè)機(jī)會和營銷機(jī)會。探討這個話題，可能有些人會罵我，說我是在研究怎樣利用環(huán)境污染賺錢。其實不是的，我們不能迅速改變現(xiàn)狀，但是我們可以探討現(xiàn)實環(huán)境下的商業(yè)機(jī)會。正如我經(jīng)常提到的，從營銷的視角看，問題的背面就是機(jī)會，企業(yè)應(yīng)該將成功建立在問題之上。
大范圍、長時間的霧霾向中國人發(fā)出了一個重要警示——城市發(fā)展已經(jīng)嚴(yán)重不生態(tài)，我們即將為城市化、工業(yè)化的建設(shè)付出代價。這是一個非常嚴(yán)峻的問題，同時也表明，在預(yù)防和治理空氣污染方面，有很大的商業(yè)機(jī)會。
最近，日本的空氣凈化器在北京賣得就很火。而對于中國企業(yè)來說，我們該做的不只是生產(chǎn)一些防塵口罩、空氣過濾器，我們要做的是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，通過產(chǎn)業(yè)化升級從源頭上消減霧霾對城市環(huán)境和人們健康帶來的負(fù)面效應(yīng)，這就帶來巨大的產(chǎn)業(yè)升級機(jī)會和新產(chǎn)品滿足需求的機(jī)遇。
對中石化、中石油來說，進(jìn)一步提升成品油質(zhì)量，就能抓住品牌美譽度和市場收益的雙重機(jī)會。燃油品質(zhì)的提升，將有效減少汽車尾氣中的有害物質(zhì)，利國利民。對汽車生產(chǎn)企業(yè)來說，設(shè)計制造水平需要進(jìn)一步提升，應(yīng)用更為先進(jìn)的燃油技術(shù)，降低有害污染物排放。未來，能夠滿足更為嚴(yán)格環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的汽車，將優(yōu)先進(jìn)入主要汽車消費城市，獲得更多的市場份額。
隨著國家強化環(huán)境治理力度，環(huán)保產(chǎn)業(yè)的市場前景一片光明。環(huán)保產(chǎn)業(yè)從商業(yè)機(jī)會上來講“越污染，越大賺”，清潔能源設(shè)備、個人疾病預(yù)防設(shè)備、樓宇空氣凈化裝置、汽車空氣過濾裝置等與百姓生活密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，將大有可為。
霧霾給人們帶來新的共識，離開了干凈的空氣，大家活得都很痛苦。因此，面對霧霾，我們不能再麻木，應(yīng)該積極地反思和行動起來，用商業(yè)的力量改善環(huán)境。
有報告稱，中國空氣污染每年造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)千億甚至上萬億，但污染防控制度和產(chǎn)業(yè)卻依舊薄弱。從降低環(huán)境污染到實現(xiàn)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)，我們有漫長的路要走，有太多的“債”要還，有太多的責(zé)任，也有太多的機(jī)會。治理環(huán)境污染，一方面可以把經(jīng)濟(jì)損失降下來，另一方面可以塑造億萬規(guī)模的商業(yè)機(jī)會，于企業(yè)有利，于民眾有利，于國家有利。
（路長全:北京贊伯營銷管理咨詢有限公司董事長）