美國(guó)為什么強(qiáng)大?是美國(guó)的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大;美國(guó)經(jīng)濟(jì)為什么強(qiáng)大?是美國(guó)的企業(yè)強(qiáng)大。一個(gè)道理,二戰(zhàn)后日本的崛起,首先是日本經(jīng)濟(jì)的騰飛;日本經(jīng)濟(jì)的騰飛,首先是日本企業(yè)的強(qiáng)大。國(guó)家強(qiáng)大的背后是企業(yè)的強(qiáng)大。
企業(yè)又因何強(qiáng)大?企業(yè)強(qiáng)大的背后是團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)大,團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大的背后是文化的強(qiáng)大,文化強(qiáng)大的背后是心態(tài)的強(qiáng)大。
所以,心態(tài)的強(qiáng)大是企業(yè),是一個(gè)民族強(qiáng)大的真正原因。任何一個(gè)國(guó)家,任何一家企業(yè),當(dāng)它經(jīng)歷了從小到大、從優(yōu)秀到卓越的過(guò)程,那么一定是強(qiáng)大的心態(tài)在源源不斷的發(fā)揮作用!
強(qiáng)大的心態(tài)才是企業(yè)發(fā)展最深層的動(dòng)力
萬(wàn)科的房子建到何處,王石陽(yáng)光的心態(tài)就體現(xiàn)在何處;王石走到哪里,挑戰(zhàn)的心態(tài)就迎向哪里。
王石成功登頂珠穆朗瑪峰,保持著國(guó)內(nèi)登頂珠峰的最年長(zhǎng)記錄。他完成了攀登世界七大洲最高峰和穿越南北極的探險(xiǎn),是成功登頂七大洲最高峰的四個(gè)華人之一。他的雙腳丈量過(guò)高山,丈量過(guò)極地,丈量過(guò)戈壁,他從未停下腳步。
王石服過(guò)兵役、倒過(guò)玉米、鏟過(guò)雞糞,卻也一手創(chuàng)建萬(wàn)科公司,打造了一個(gè)職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì),構(gòu)建了一個(gè)科學(xué)的公司治理結(jié)構(gòu)。他將自己陽(yáng)光的個(gè)性、勇于挑戰(zhàn)的精神注入了萬(wàn)科。
雖然對(duì)于房地產(chǎn)商地段是那么的重要,但王石堅(jiān)決不行賄。他說(shuō):“我們絕不用賄賂的方式拿地,我們的地都是陽(yáng)光地塊。”上海七寶萬(wàn)科、深圳萬(wàn)科城的地段當(dāng)年都是不毛之地,可是現(xiàn)在七寶萬(wàn)科人丁興旺,商賈林立,二手房都能飆過(guò)周?chē)路?;深圳萬(wàn)科城花團(tuán)錦簇,椰林樹(shù)影,洋溢著濃濃的南國(guó)風(fēng)情,一彎池塘邊是童話城堡般的別墅,價(jià)格已經(jīng)從開(kāi)盤(pán)的200萬(wàn)飆升至1000多萬(wàn)。
今天萬(wàn)科是中國(guó)乃至亞洲最優(yōu)秀的房地產(chǎn)公司,而且依然保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。萬(wàn)科從2005年至2007年的銷(xiāo)售金額依次是139.5億元、銷(xiāo)售金額212.3億元、523.6億元。這是“陽(yáng)光下創(chuàng)造的財(cái)富”!
布蘭森生產(chǎn)一種產(chǎn)品,陽(yáng)光的心態(tài)就圍繞一種產(chǎn)品;布蘭森的公司開(kāi)到哪個(gè)領(lǐng)域,哪個(gè)領(lǐng)域就充滿了挑戰(zhàn)的心態(tài)。
理查德·布蘭森曾駕駛一輛水陸兩棲跑車(chē),以1小時(shí)40分零6秒的時(shí)間成功打破了橫渡英吉利海峽的世界紀(jì)錄。在此之前他也多次冒險(xiǎn),曾兩次駕駛摩托艇橫渡大西洋,也是世界上第一個(gè)乘坐熱氣球橫跨太平洋的人。布蘭森數(shù)次從這些冒險(xiǎn)中死里逃生,可是他始終樂(lè)此不疲。
當(dāng)年17歲的他拿著媽媽給的4英鎊封面郵資和電話費(fèi),在一個(gè)地下室開(kāi)始了自己的事業(yè)。《學(xué)生》雜志就在那里誕生了。他成功了,連滾石樂(lè)隊(duì)主唱米克·賈格爾和甲殼蟲(chóng)主唱約翰·列儂都曾接受過(guò)該雜志專(zhuān)訪。地下室也充滿陽(yáng)光!
他親自駕駛坦克進(jìn)入紐約的時(shí)代廣場(chǎng),向全世界宣布他的世界性大型維珍唱片連鎖店即將征服美國(guó)。因?yàn)椴继m森當(dāng)年坐大公司的飛機(jī)坐得不舒服,不滿于英國(guó)航空公司的壟斷,后來(lái)改變英國(guó)航空業(yè)格局的維珍航空應(yīng)運(yùn)而生了;因?yàn)樗粷M可口可樂(lè)與百事可樂(lè)在飲料業(yè)的霸主地位,才會(huì)有后來(lái)占有歐洲市場(chǎng)20%份額的維珍可樂(lè);他創(chuàng)辦維珍移動(dòng),也是為了向全球最不開(kāi)放的電信行業(yè)開(kāi)刀。
盡管與傳統(tǒng)的投資策略和實(shí)踐相抵觸,但布蘭森每次都達(dá)到了自己的目的,在每一個(gè)產(chǎn)品上都貼上了冒險(xiǎn)與挑戰(zhàn)的標(biāo)簽!
目前,維珍集團(tuán)已經(jīng)成為英國(guó)最大的私營(yíng)企業(yè),旗下有近200家大小公司。布蘭森本人更是成為了英國(guó)的幾大富豪之一,還被英國(guó)女王授予爵士頭銜。
從福特到克萊斯勒:每一輛車(chē)都承載著那顆永不放棄的心態(tài)
李·艾柯卡,22歲以推銷(xiāo)員的身份加入福特公司,25歲成為地區(qū)銷(xiāo)售經(jīng)理,38歲成為福特公司副總裁兼總經(jīng)理,46歲升為公司總裁。他創(chuàng)下了空前的汽車(chē)銷(xiāo)售紀(jì)錄,公司獲得了數(shù)十億美元的利潤(rùn),從而成為汽車(chē)界的風(fēng)云人物。54歲被亨利·福特解雇。
當(dāng)人生光芒四射時(shí),他卻莫名其妙地被老板炒了魷魚(yú)。這里,他和常人一樣痛苦不堪,滿腔的屈辱、憤慨、沮喪,幾近瘋狂。但是,他沒(méi)有垮掉,沒(méi)有放棄。
在行將退休的年齡而受命于危難之際,接過(guò)瀕臨破產(chǎn)的克萊斯勒汽車(chē)公司這個(gè)破爛攤子,經(jīng)過(guò)幾年拼打,使其起死回生,并贏得了比60年利潤(rùn)的總和還要多的年利潤(rùn)。1984年,創(chuàng)下了24億美元的盈利記錄,與福特公司十分接近,使其成為美國(guó)第三大汽車(chē)公司。艾柯卡也成為美國(guó)家喻戶曉的大人物,美國(guó)人心目中的英雄。
毫無(wú)疑問(wèn),強(qiáng)大的心態(tài)才是一家企業(yè)之所以偉大的最深層的動(dòng)力。任何企業(yè)成功的背后都是一種強(qiáng)大心態(tài)的持續(xù)推動(dòng),只是支撐這種心態(tài)的方式不同而已。同一種心態(tài),不同的企業(yè)家及其團(tuán)隊(duì)選擇不同的商業(yè)模式和管理方式做支撐,選擇不同的產(chǎn)品作為傳遞價(jià)值理念的載體。萬(wàn)科與維珍都秉承“陽(yáng)光、挑戰(zhàn)”的心態(tài),但是萬(wàn)科選擇專(zhuān)業(yè)化的模式,以房子作為載體,“建筑無(wú)限生活”,“讓建筑贊美生命”;維珍則選擇多元化的模式,用一系列的產(chǎn)品,讓挑戰(zhàn)、冒險(xiǎn)、情趣、叛逆成為一種生活方式!
企業(yè)的強(qiáng)大首先是心態(tài)的強(qiáng)大:中國(guó)企業(yè)走向世界的時(shí)候,就是中國(guó)人展示我們強(qiáng)大心態(tài)的時(shí)候!
從這個(gè)意義上講,如果一個(gè)國(guó)家缺少偉大的企業(yè),那就是這個(gè)國(guó)家人民的心態(tài)不強(qiáng)大,在心態(tài)上喪失了“免疫”能力,當(dāng)接連不斷的困難迎來(lái)時(shí),企業(yè)就被擊垮了,就像病毒擊垮缺少免疫力的人一樣!所以,在某種程度上,一個(gè)國(guó)家的企業(yè)在世界500強(qiáng)中的比例,可以大致的衡量這個(gè)國(guó)家的人民心態(tài)是否足夠強(qiáng)大!
這也啟示國(guó)人,我們的國(guó)家必須強(qiáng)大,我們的民族企業(yè)必須走向世界,因?yàn)槲覀儑?guó)家強(qiáng)大、企業(yè)走向世界的同時(shí),就是在展示中國(guó)人強(qiáng)大的心態(tài)!就是在告訴世界--這才是我們中國(guó)人!