那些看起來努力生活和工作，卻無法用勤奮實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的人，邦哥給你們講三個(gè)故事。

　　一

　　如果你對(duì)他不熟，邦哥告訴你，富士康是他家的。有一次，他去富士康視察，與廠里的員工交流。有個(gè)工人大聲問：

　　為什么累死的是我們，首富卻是你？

　　他的回答震驚全場(chǎng)：

　　第一：30年前我創(chuàng)建公司，是賭上全部家當(dāng)，不成功便成仁。而你寄出履歷表后就來我們公司上班，而且隨時(shí)可以走人。

　　我們的差別在： 創(chuàng)業(yè)與就業(yè)。

　　第二：我根據(jù)市場(chǎng)不斷創(chuàng)新，到處對(duì)接資源。而你只是做你份內(nèi)的工作，還時(shí)不時(shí)鬧情緒。

　　我們之間的差別在： 選擇與被選擇。

　　第三：我24小時(shí)都在思考公司如何發(fā)展，如何創(chuàng)造利潤。每一個(gè)決策都可能影響著公司所有人的收入和未來。而你只要想什么時(shí)候能休息，哪些對(duì)你不公平。

　　我們之間的差別在： 責(zé)任的輕重。

　　從郭臺(tái)銘的回答中，我們可以看出，無論多大的企業(yè)，不進(jìn)則退，不創(chuàng)新就得死。郭臺(tái)銘尚且時(shí)刻思考公司發(fā)展，不斷創(chuàng)新，仍在創(chuàng)業(yè)起點(diǎn)的我們有什么理由抱怨呢？

　　貧農(nóng)出身，卻能成為華人最大科技集團(tuán)的創(chuàng)始人。

　　在艱難時(shí)刻，郭臺(tái)銘毅然決然帶領(lǐng)鴻海進(jìn)行品牌模式轉(zhuǎn)型：收購諾基亞；后來他與馬云、孫正義一起進(jìn)軍人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等前沿科技。還花38億美元投資夏普，并且要在全球建工廠，銷售夏普的家電。

　　郭臺(tái)銘創(chuàng)業(yè)30年，一直堅(jiān)持一個(gè)原則：創(chuàng)業(yè)，錢不是問題，在于有無創(chuàng)新精神。

　　所謂創(chuàng)新精神，核心就是有沒有決心不斷變化。

　　二

　　2016年的創(chuàng)業(yè)公司更是死掉大片，融資超過10億、用戶超千萬也活不下去！

　　要知道在日本有22000家百年企業(yè)，有7家千年企業(yè)。而存活100年的企業(yè)，中國僅10家！為什么，我們身邊那些曾經(jīng)偉大的公司，甚至活不過明年？

　　新機(jī)會(huì)越來越多，新的競(jìng)爭也越來越多。哪怕世界五百強(qiáng)，歐萊雅、寶潔等國際巨頭都在下滑。然而，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司似乎更加危險(xiǎn)，不要提能否做成百年企業(yè)，能否活過明年都是嚴(yán)肅的問題。

　　這里給創(chuàng)業(yè)者些建議：

　　想要活下來，你一定要改變。創(chuàng)業(yè)失敗了，最可悲的是什么？整個(gè)團(tuán)隊(duì)為了偽需求耗費(fèi)時(shí)間。最后發(fā)現(xiàn)，初期創(chuàng)始人根本就根本押錯(cuò)了用戶的“痛點(diǎn)”，最終走向沉寂。盲目融資，盲目做產(chǎn)品，盲目擴(kuò)團(tuán)隊(duì)，最后發(fā)現(xiàn)自己的項(xiàng)目根本沒有突破。

　　蜜淘沒挺過今年，先后融資數(shù)千萬的明星企業(yè)，因?yàn)楦簧想娚叹揞^的價(jià)格戰(zhàn)，而失敗。

　　喬布斯說：創(chuàng)業(yè)時(shí)你把你的生命投入進(jìn)去，而碰到的坎坷真的很難逾越，你會(huì)感覺生命在被摧毀，所以大部分人在創(chuàng)業(yè)中途放棄是可以理解的。但是，成功創(chuàng)業(yè)者和失敗創(chuàng)業(yè)者的差別就在于堅(jiān)持。

　　三

　　什么是企業(yè)長身不衰的秘密？什么讓企業(yè)繼續(xù)活著？

　　經(jīng)歷兩次世界大戰(zhàn)、三次并購，都差點(diǎn)讓它夭折。奧迪曾被奔馳公司收購，后又被奔馳賣給了德國大眾。1964年，奧迪被賣到了德國大眾汽車集團(tuán)。第二年，大眾公司開始復(fù)蘇“奧迪”這個(gè)曾經(jīng)響亮的品牌。大眾收購?qiáng)W迪后推出的第一款中型轎車竟然獲得意外成功。

　　奧迪這次重要的復(fù)蘇離不開創(chuàng)新和堅(jiān)持。

　　大眾公司是靠“平民汽車”起家，面向的是中低端消費(fèi)者。而奧迪，在二戰(zhàn)之前，一直是老牌的高端汽車廠商，擁有先進(jìn)的技術(shù)和廠房。二戰(zhàn)之后，世界汽車市場(chǎng)百廢待興，擁有巨大的空間。奧迪在德國政府的支持下設(shè)計(jì)了之前從來沒有見過的新車型，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。

　　百年前的創(chuàng)始人奧古斯特·霍希給奧迪注入了“在任何情況下，只生產(chǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的豪華汽車”的造車?yán)砟睢?/p>

　　突破科技，不斷創(chuàng)新，啟迪未來，不斷生產(chǎn)高科技含量汽車，奧迪才能成為全球最重要汽車品牌。

　　冬天來得太過兇猛，死亡也來得猝不及防。創(chuàng)新和堅(jiān)持！你做到了嗎？