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百戰(zhàn)歸來,清大EMBA再啟程

新能源汽車投資經(jīng)營的大數(shù)據(jù)決策法

戰(zhàn)略管理 22
曾濤

曾濤 數(shù)據(jù)易精堂創(chuàng)始人,易開出行首席數(shù)據(jù)官兼首席技術(shù)官


邀請老師:13439064501 陳助理
主講課程:《新能源與車聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)趨勢及決策》 《易精大數(shù)據(jù)決策》 《大數(shù)據(jù)商業(yè)應(yīng)用與決策》 《市場數(shù)據(jù)運(yùn)營與分析》 《數(shù)字化思維、轉(zhuǎn)型困局和0點(diǎn)突破》
汽車行業(yè)變革洞察與應(yīng)對

一、內(nèi)容簡介

今天,汽車行業(yè)最重要的關(guān)鍵詞是“變革”! 
市場在變:2018年中國汽車市場歷史上首次出現(xiàn)負(fù)增長,而新能源汽車逆市飛揚(yáng);政策在變:新能源汽車的最大助力是國家和地方的補(bǔ)貼政策,而2019補(bǔ)貼退坡在即。以零排放為目標(biāo)的國際清潔能源趨勢看起來勢不可擋,全球主要的汽車大國都提出了甚至堪稱激進(jìn)的汽車變革引導(dǎo)政策。而更大的變化來自消費(fèi)者,更多的年輕人開始接受以共享方式替代購買汽車;最大的變化是汽車本身,以車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛為代表的數(shù)字化變革已噴薄而出,原來汽車不僅是汽車……
一切都在變革之中,唯一不變的是“變革”本身,焦慮中的我們該如何面對?
課程緊緊圍繞著對變革的洞察,分成了“能源變革”、“出行變革”、“數(shù)字變革”和變革應(yīng)對等七個主要部分。重點(diǎn)分析了三大變革下的汽車行業(yè)挑戰(zhàn)、機(jī)會和技術(shù)發(fā)展路線,激發(fā)學(xué)員主動思考為什么選擇進(jìn)入或者堅(jiān)守在這個行業(yè)。
變革誰都看得到,但是如何選擇正確的決策,變風(fēng)險為機(jī)遇?從這部分起,課程中心為幫助非數(shù)據(jù)專業(yè)的高管層掌握極簡大數(shù)據(jù)決策法,學(xué)會使用分析工具,來進(jìn)行投資決策的盈利預(yù)測精算。有了準(zhǔn)確的決策才是第一步,業(yè)績是靠團(tuán)隊(duì)干出來的。汽車產(chǎn)業(yè)鏈如此復(fù)雜,想執(zhí)行到位,就需要建立數(shù)據(jù)體系來驅(qū)動企業(yè)團(tuán)隊(duì)的精細(xì)量化運(yùn)營。數(shù)據(jù)驅(qū)動運(yùn)營內(nèi)容涵蓋了營銷、車型設(shè)計(jì)和售后服務(wù)。
課程最后一部分是互動,講師將帶領(lǐng)學(xué)員以分組辯論的形式來嘗試大數(shù)據(jù)決策方法。
整個課程不會出現(xiàn)復(fù)雜的數(shù)據(jù)算法,專為非數(shù)據(jù)專業(yè)的企業(yè)決策高管和執(zhí)行層骨干而設(shè)計(jì)。

、獨(dú)有特點(diǎn)

l 實(shí)戰(zhàn)百分百
做為一名至今活躍在新能源和車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)挖掘第一線的互聯(lián)網(wǎng)老兵,曾濤老師具備程序員、架構(gòu)師、技術(shù)總監(jiān)、首席運(yùn)營官、創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)教練和大數(shù)據(jù)咨詢專家的豐富經(jīng)歷,能與企業(yè)中的業(yè)務(wù)運(yùn)營和研發(fā)崗位做深度實(shí)操互動。
l 探索未知
大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)算法本身不是智慧,智慧源于堅(jiān)守一線的經(jīng)營者和日夜兼程的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。曾濤老師將引導(dǎo)學(xué)員用智慧去駕馭大數(shù)據(jù)和AI,因此,每堂課都會有不同的現(xiàn)場決策結(jié)果,每堂課都不是單向傳授,而是一場充滿驚喜的探索之旅和智慧盛宴。
l 獨(dú)創(chuàng)理論
首創(chuàng)《易精大數(shù)據(jù)決策》理論,與流行的大數(shù)據(jù)課程不同,關(guān)注經(jīng)營者在大數(shù)據(jù)時代的生存定位,闡述人與數(shù)據(jù)的競爭合作機(jī)制。課程以邏輯認(rèn)知方法、客戶價值精算和數(shù)據(jù)邏輯導(dǎo)圖工具為三維驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)智慧數(shù)據(jù)化,完成精準(zhǔn)決策和高效執(zhí)行閉環(huán)。
l 邏輯思維
課程環(huán)環(huán)相扣,前后自成邏輯,嚴(yán)謹(jǐn)論證貫穿全程,引導(dǎo)學(xué)員主動思考,重構(gòu)數(shù)據(jù)邏輯思維模式,全程無“尿點(diǎn)”。

五、課程模式

中文教學(xué)、面授和互動交流

六、受眾對象

1. 決策層高管
2. 執(zhí)行層骨干

七、時間安排

課程全長一天。

八、內(nèi)容目錄

1. 汽車行業(yè)趨勢:變革
– 30年未遇之市場大變
– 中國產(chǎn)業(yè)政策變革
– 變革中的機(jī)遇及精算方法
 
2. 能源變革
– 國際趨勢及中外對比
– 車輛端最大變革進(jìn)行中
• 燃油與電動對比
• 中外技術(shù)先進(jìn)性對比
– 能源端企業(yè)的雄心和困難
• 電網(wǎng)
• 充電企業(yè)
– 車網(wǎng)融合:V2G
– 梯次利用和殘值回收
 
3. 出行變革
– 從馬車到賽馬
– 共享新能源汽車與共享單車對比
– 租售一體化
 
4. 數(shù)字變革
– 車輛數(shù)字化
• 電機(jī)
• 電控
• 電池
– 三體:車樁人網(wǎng)聯(lián)化
 
5. 變革應(yīng)對
– 決策:投資盈利精算預(yù)測
– 執(zhí)行:數(shù)據(jù)驅(qū)動經(jīng)營
• 數(shù)據(jù)驅(qū)動營銷
• 數(shù)據(jù)驅(qū)動服務(wù)
• 數(shù)據(jù)驅(qū)動設(shè)計(jì)
 
6. 未來已來
– 自動駕駛
– 孿生數(shù)字經(jīng)營
 
7. 課堂互動

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