西門(mén)子工業(yè)軟件李鐵軍：從MES到卓越運(yùn)營(yíng)
以前，卓越運(yùn)營(yíng)更多是作為一個(gè)具有前瞻性的名詞出現(xiàn)，而今天，有越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)卓越運(yùn)營(yíng)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的關(guān)注。 一方面，一些來(lái)
國(guó)際碳交易的貨幣結(jié)算問(wèn)題研究
當(dāng)?shù)吞寂欧懦蔀槿蚪?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的邊界約定之時(shí)，碳排放權(quán)逐漸演化成一種稀缺資源。國(guó)際貨幣競(jìng)爭(zhēng)的歷史表明，能源計(jì)價(jià)結(jié)算綁定的貨幣，往往成為貨幣崛起的起點(diǎn)。
全球碳中和進(jìn)程下的新形勢(shì)、新變局與新共識(shí)
我國(guó)在2020年9月提出，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。雙碳目標(biāo)由此成為中國(guó)的一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略。
郭朝暉：智能制造、知識(shí)管理與精益生產(chǎn)
智能制造、知識(shí)管理與精益生產(chǎn)十多年前，本人開(kāi)始對(duì)創(chuàng)新理論感興趣。此后一直堅(jiān)持熊彼特的觀點(diǎn)：新技術(shù)不是創(chuàng)新，取得經(jīng)濟(jì)成功才是創(chuàng)新。這
郭朝暉：數(shù)字化時(shí)代創(chuàng)新的特點(diǎn)與規(guī)律
新技術(shù)往往會(huì)像多米樂(lè)骨牌一樣：一個(gè)技術(shù)產(chǎn)生后會(huì)產(chǎn)生新的機(jī)會(huì)，推動(dòng)另一個(gè)技術(shù)的產(chǎn)生。而新技術(shù)不僅會(huì)影響人的工作方式，還會(huì)影響企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、商業(yè)模式，乃至影響國(guó)家和社會(huì)。我講這個(gè)的目的，是幫助學(xué)員學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)并抓住新技術(shù)產(chǎn)生的機(jī)會(huì)。
清華大學(xué)自動(dòng)化系教授范玉順：制造型企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的秘訣
制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，是未來(lái)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，依托數(shù)字技術(shù)發(fā)展更高水平、更有競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)，已然成為行業(yè)
王喜文:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：以新基建推動(dòng)新變革
作者簡(jiǎn)介：王喜文，南昌理工學(xué)院客座教授，九三學(xué)社中央科技委員會(huì)委員當(dāng)前復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)下，振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、發(fā)展制造業(yè)成為新時(shí)期的重要
王喜文：環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)的中國(guó)智造與工業(yè)4.0
智能制造在全球范圍內(nèi)受到關(guān)注，不僅是工業(yè)的智能化，未來(lái)各行各業(yè)都要朝著智能化發(fā)展，我們國(guó)家叫新一輪的產(chǎn)業(yè)變革和科技革命。它的發(fā)生，一方面是社會(huì)發(fā)展的需要，另一方面是技術(shù)的支撐。為什么是社會(huì)發(fā)展需要？現(xiàn)在實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨的壓力非常大，主要來(lái)自于三個(gè)方面，一跟環(huán)保
特高壓是治理環(huán)境污染的牛鼻子
未來(lái)通過(guò)跨區(qū)送電，特別是特高壓電網(wǎng)，把煤電基地大規(guī)模建設(shè)的高效的、低排放的煤電輸送到東中部地區(qū)，實(shí)現(xiàn)終端用能的“以電代煤”，將是特
服務(wù)正在成為制造業(yè)的金礦
杰克開(kāi)著聯(lián)網(wǎng)的智能車，行駛在風(fēng)景如畫(huà)的山區(qū)公路上，他是一個(gè)攝影記者，每年要開(kāi)著這輛越野車在全國(guó)采風(fēng)。汽車的中央小顯示屏跳出一條提示
