供應(yīng)鏈中預(yù)算管理的特點
鑒于供應(yīng)鏈企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)的廣度與特殊性,它的預(yù)算管理工作不同于傳統(tǒng)企業(yè):傳統(tǒng)企業(yè)的計劃決策模式是集中式的決策,而供應(yīng)鏈管理的決策模式是分布式的群體決策。供應(yīng)鏈企業(yè)的預(yù)算管理有其自身的獨特之處?! ?/p>
鑒于供應(yīng)鏈企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)的廣度與特殊性,它的預(yù)算管理工作不同于傳統(tǒng)企業(yè):傳統(tǒng)企業(yè)的計劃決策模式是集中式的決策,而供應(yīng)鏈管理的決策模式是分布式的群體決策。供應(yīng)鏈企業(yè)的預(yù)算管理有其自身的獨特之處?! ?/p>
外區(qū)域資金管理中心目前有兩類,一類是由中國跨國公司在境外設(shè)立,另一類是由境外的跨國公司在中國或亞太區(qū)設(shè)立。陳曉庭指出,第二類發(fā)展已經(jīng)比較成熟,摩根大通在這方面已有二十多年的歷史,“我們希望可以利用這方面的經(jīng)驗幫助中國公司建立海外區(qū)域資金管理中心?!?/p>
財務(wù)風(fēng)險來源包括:因短期內(nèi)不能履行財務(wù)義務(wù)而產(chǎn)生的流動性風(fēng)險;因未獲得向客戶提供的商品的付款而產(chǎn)生的信用風(fēng)險;對消費者的可分配收入產(chǎn)生影響,并導(dǎo)致與諸如零售商、房地產(chǎn)開發(fā)商和制造商的交易惡化的利率風(fēng)險;以及投資項目在項目期內(nèi)的現(xiàn)金流和折現(xiàn)率的通貨膨脹風(fēng)險。
企業(yè)高層已經(jīng)開始意識到公司“管理”與“控制”的重要性,也提出了一定的目標(biāo)。但筆者認為,公司高層對能夠?qū)崿F(xiàn)“管理”與“控制”的這個載體——全面預(yù)算管理具體是什么,其實還不是很清楚的。當(dāng)然,這也是情有可原的,全面預(yù)算管理對國內(nèi)很多企業(yè)來說還是個新鮮事物。
賬戶提供給企業(yè)一個系統(tǒng)的方法追蹤企業(yè)活動。它是對企業(yè)交易的回顧,揭示了交易的發(fā)生、發(fā)生的時間、金額、涉及的權(quán)利義務(wù)。正確的企業(yè)決策依賴于準(zhǔn)確及時的經(jīng)濟業(yè)務(wù)活動信息。會計是獲得這些信息的主要渠道。會計可以提供完整的企業(yè)經(jīng)營活動記錄,這對決策者非常重要。
公司治理當(dāng)中的中心問題是怎樣激勵出資人,如何約束經(jīng)理人員,讓其能夠盡可能地認真經(jīng)營,從而實現(xiàn)其股東價值的最大化。健全完善的會計信息系統(tǒng)能夠有助于減少信息不對稱現(xiàn)象的出現(xiàn),從而增加管理所具有的透明度, 實現(xiàn)控制代理成本與防止內(nèi)部人控制之目的。
現(xiàn)代企業(yè)管理,財務(wù)管理是其重要組成部分,而成本費用管理則為重中之重,成本是物化勞動和活勞動耗費的總和,是衡量生產(chǎn)耗費和補償?shù)某叨?,是一項綜合性指標(biāo),因為它既受生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營、管理的制約,又反作用于生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營、管理的各個方面,在市場經(jīng)濟競爭機制高度
所謂物流成本會計核算模式就是通過憑證、賬戶、報表對物流成本進行連續(xù)、系統(tǒng)、全面地記錄、計算及報告來核算物流成本的模式。物流成本的會計核算模式又可以分為兩種:單軌制和雙軌制。單軌制是建立一套能提供多種
一、財務(wù)部組織崗位及職能
對工業(yè)企業(yè)資金運行的管理,即對工業(yè)企業(yè)資金的籌集與獲得,運用與耗費、回收與分配所進行的管理。內(nèi)容包括財務(wù)決策評價、資金籌集、流動資產(chǎn)、固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和遞延資產(chǎn)以及其他資產(chǎn)管理、對外投資、成本和費